Дизельный компрессор — это машина, которая сжимает и хранит воздух для приведения в действие пневматических инструментов. Этот тип компрессора использует дизельное топливо в качестве основного источника энергии. Узнайте больше информации о дизельных компрессорах на сайте компании «ООО Пневмотехника».
Дизельные компрессоры предназначены для использования в наружных и тяжелых инструментах, таких как строительные или ремонтные работы на месте.
Компрессоры используют внутренний двигатель для подачи наружного воздуха в машину. По мере того, как поршни двигателя движутся вверх и вниз, воздух постоянно нагнетается в дизельный компрессор, чтобы храниться в его баке. Пользователь прикрепляет к дизельному компрессору пневматический инструмент, такой как шлифовальная машина; Сжатый воздух поступает в инструмент, создавая механическое движение. Компрессор будет продолжать всасывать и выталкивать воздух через свои компоненты до тех пор, пока воздушный инструмент не будет удален.
Дизельное топливо имеет преимущество перед простыми бензиновыми нагнетателями. Он может генерировать больше энергии для подключенного пневматического инструмента. Консистенция дизельного топлива намного гуще бензина, поэтому топливо сгорает при более высоких температурах. В результате можно извлечь больше мощности из топлива и двигателя для дополнительного воздушного потока. Недостатком этого источника топлива является более высокая цена по сравнению с бензином. Прежде чем сделать выбор в пользу дизельного компрессора, потребителям необходимо будет взвесить потребности проекта в электроэнергии и затраты на топливо.
Эта машина не должна использоваться в помещении. Компрессор выделяет пары, которые могут быть вредны при вдыхании. Дизельный компрессор следует эксплуатировать на открытом воздухе для более крупных проектов. Большинство этих машин используются в промышленных и строительных проектах. Вышедшая из строя строительная техника может нуждаться в немедленном ремонте, для чего обычно требуется мощный пневматический инструмент, работающий от дизельного компрессора. Дополнительным бонусом использования дизельного топлива в компрессоре является обилие строительных площадок — многие строительные машины используют один и тот же вид топлива.
